The Evacuees' Flag Day, initiated by the Karelian League, will be observed on Sunday, April 20th.  The day honors those who permanently or temporarily lost their homes due to war.  Individuals, government institutions, municipalities, churches, associations, and businesses are encouraged to participate by raising the Finnish flag. The date, April 20th, marks the founding day of the Karelian League, established in 1940 to advocate for evacuees.  Many organizations have already pledged to participate.

Karjalan Liiton käynnistämä evakkojen liputuspäivä on 20. huhtikuuta.  Päivänä kunnioitetaan sodan vuoksi kotinsa jättäneitä.  Yksityishenkilöitä, valtion laitoksia, kuntia, seurakuntia, yhdistyksiä ja yrityksiä kannustetaan osallistumaan liputtamalla.  Päivämäärä on Karjalan Liiton perustamispäivä (1940). Monet organisaatiot ovat jo ilmoittaneet osallistuvansa.

Evacuees' Flag Day Starts Next Sunday, April 20th

Evakkojen liputuspäivä käynnistyy ensi sunnuntaina 20.4.

Lapin liitto, the Regional Council of Lapland, is participating in the Evacuees' Flag Day initiative.

Lapin liitto osallistuu evakkojen liputuspäivän aloitteeseen.

The Karelian League is challenging Finns to raise their flags on April 20th, Evacuees' Flag Day, to commemorate those displaced during wartime.  The day, initiated by the Karelian League, aims to remember the approximately 440,000 permanently and nearly 200,000 temporarily evacuated people during World War II.  Many organizations, including churches and regional leagues, have joined the challenge.

Karjalan Liitto haastaa suomalaiset nostamaan lipun salkoon 20. huhtikuuta, Evakkojen liputuspäivänä, evakkojen muistamiseksi.  Tämä vuosittainen päivä muistetaan noin 440 000 pysyvästi ja lähes 200 000 väliaikaisesti evakuoitua toisen maailmansodan aikana.  Haasteeseen ovat liittyneet monet organisaatiot, kuten kirkot ja maakuntaliitot.

Evacuees' Flag Day on April 20th - A Flag-Raising Challenge

Evakkojen liputuspäivänä 20.4. liputushaaste

Lapin liitto (Lapland Regional Council) has joined the challenge to raise the flag on Evacuees' Flag Day.

Lapin liitto on liittynyt haasteeseen nostaa lippu Evakkojen liputuspäivänä.

The Northern Ostrobothnia ELY Centre will open a call for applications for business-oriented infrastructure projects in Lapland from the beginning of February. The application period is from 3 February to 31 March 2025. The electronic application is made through the EURA 2021 system. Funding is intended for road traffic, walking and cycling (light traffic) investment projects that promote the operating conditions of manufacturing SMEs and tourism companies. Funding is granted from the Finnish Structural Fund Programme, the Renewing and Competent Finland 2021–2027, under Action Line 3, A More Accessible Finland. In Key Objective 3.1, key road traffic investments are implemented only in Eastern and Northern Finland with separate funding for sparsely populated areas in the north. The region's micro and SME-dominated business base requires support for business growth. The total amount of support allocated to the project application coordinated by the ELY Centre in Lapland is EUR 3.3 million. The measures of the Key Objective improve and modernize the aforementioned road traffic and logistics connections, the interconnectivity of different modes of transport and transport, road traffic routes and services that develop business life and the operating environment of SMEs, walking and cycling connections, and traffic safety, which are important for the competitiveness of SMEs. In the actual infrastructure investments in Key Objective 3.1, the focus is on strategic road traffic and walking and cycling investments linked to the general road network. Their key objective is to promote the operating conditions of manufacturing SMEs and tourism companies and at the same time reduce the environmental impacts caused by travel and transport needs. Applications will be evaluated and scored according to general and specific principles. A DNSH assessment will be carried out for the projects to ensure that the funded project does not harm environmental objectives. The selection of funded projects will be guided by national and regional transport system plans and the ELY Centres' project cards, which list projects awaiting implementation in the coming years. The evaluation criteria can be found in more detail in the call for applications. **Applicants** may be the municipality where the infrastructure investment is located or the state (Väylä), depending on whose balance sheet the investment target is included. The support level and other financing of the project The share of the requested grant funding (ERDF and state) may be a maximum of 50% of the total project costs. The cost model used in investment projects is Flat rate 1.5%, i.e. 1.5% indirect costs are always added to the cost estimate of the investment, which are intended for costs related to project administration. In the case of business-oriented infrastructure projects, the applicant must demonstrate a commitment to finance the project's own funding share (municipality and/or state) from its budget resources. Results achieved with the project The main end result of the operation is the creation of road traffic and logistics connections, walking and cycling connections, and transport routes and services that develop business life and the operating environment of SMEs, which are important for the competitiveness of SMEs. Improving the operating conditions of companies has increased the number of growth companies and their investments, as well as accessibility. Projects implemented at the local level have eliminated traffic bottlenecks, improved traffic safety and reduced noise and pollution caused by traffic. Applying for, processing and attachments for funding Funding is applied for through the EURA 2021 system. The application will only be initiated after it has been submitted to the funding authority for processing in the EURA 2021 system. Project applications will be processed after the application period has ended. Project applications will be processed in the ELY Centre's project groups, the secretariat of the regional cooperation group (MYRS) and, if necessary, the regional cooperation group (MYR). The application describes the investment to be made, the project plan also includes a map of the project area, a preliminary construction plan for the project and an assessment of the project's impact on the operations of SMEs and the number and euro value of investments by SMEs located in the project area. In addition, the application must include funding commitments (municipality and/or state) for the project's own funding share. Attachments can be supplemented during the application processing process. Before submitting the application, it is advisable to contact the ELY Centre's contact person. More information At the ELY Centre, inquiries are answered by business experts Tiina Pelimanni, tel. +358 50 380 8115 (Lapland) and Janne Ranta, tel. +358 50 390 2347 (Northern Ostrobothnia) or by email [firstname.lastname@ely-keskus.fi](mailto:firstname.lastname@ely-keskus.fi).

Pohjois-Pohjanmaan ELY-keskus avaa elinkeinolähtöisten infrahankkeiden haun helmikuun alusta Lapissa. Hankkeiden hakuaika on 3.2.–31.3.2025. Sähköinen haku tapahtuu EURA 2021 -järjestelmän kautta. Rahoitus on tarkoitettu tuotannollisten pk-yritysten ja matkailuyritysten toimintaedellytyksiä edistäviin tieliikenteen sekä kävelyn ja pyöräilyn (kevyen liikenteen) investointihankkeisiin. Rahoitusta myönnetään Suomen rakennerahasto-ohjelmasta Uudistuva ja osaava Suomi 2021–2027 toimintalinjalta 3 Saavutettavampi Suomi. Erityistavoitteessa 3.1 keskeisessä asemassa olevia tieliikenneinvestointeja toteutetaan ainoastaan Itä- ja Pohjois-Suomessa pohjoisen harvaan asuttujen alueiden erillisrahoituksella. Alueen mikro- ja pk-yritysvaltainen yrityskanta edellyttää yritysten kasvun tukemista. Nyt avautuvaan ELY-keskuksen koordinoimaan hankehakuun varatun tuen kokonaismäärä Lapissa on 3,3 miljoonaa euroa. Erityistavoitteen toimenpiteillä parannetaan ja nykyaikaistetaan em. pk-yritysten kilpailukyvyn kannalta tärkeitä maantieliikenteen- ja logistiikan yhteyksiä, eri liikkumis- ja kuljetusmuotojen yhteen liitettävyyttä, elinkeinoelämää ja pk-yritysten toimintaympäristöä kehittäviä tieliikenneväyliä ja -palveluita, kävelyn ja pyöräilyn yhteyksiä sekä liikenneturvallisuutta. Erityistavoitteessa 3.1 tehtävissä varsinaisissa infrastruktuuri-investoinneissa keskitytään strategisiin yleiseen tieverkkoon kytkeytyviin tieliikenteen sekä kävelyn ja pyöräilyn investointeihin. Niiden keskeisenä tavoitteena on edistää tuotannollisen pk-yritystoiminnan sekä matkailuyritysten toimintaedellytyksiä ja samalla vähentää liikkumis- ja kuljetustarpeesta aiheutuvia haittoja ympäristölle. Hakemukset arvioidaan ja pisteytetään yleisten ja erityisten periaatteiden mukaisesti. Hankkeille tehdään DNSH-arviointi, jolla varmistetaan, ettei rahoitettava hanke aiheuta haittaa ympäristötavoitteille. Rahoitettavien hankkeiden valintaa ohjaavat valtakunnalliset ja maakuntien omat liikennejärjestelmäsuunnitelmat sekä ELY-keskusten hankekortit, joihin on listattu lähivuosien toteutusta odottavia hankkeita. Arviointiperusteet on nähtävissä tarkemmin hakuilmoituksella. **Hakijoina** voi olla infrainvestoinnin sijaintikunta tai valtio (Väylä), riippuen kumman taseeseen investoitava kohde sisältyy. Tukitaso ja hankkeen muu rahoitus Haettavan tukirahoituksen (EAKR- ja valtio) osuus voi olla korkeintaan 50 % hankkeen kokonaiskustannuksista. Investointihankkeissa käytettävä kustannusmalli on Flat rate 1,5 % eli investoinnin kustannusarvioon lisätään aina 1,5 % välillisiä kustannuksia, jotka on tarkoitettu hankkeen hallinnointiin liittyviin kustannuksiin. Elinkeinolähtöisten infrahankkeiden muun rahoituksen osalta on hankkeessa osoitettava hakijatahon sitoumus rahoittaa budjettivaroistaan hankkeen omarahoitusosuus (kunta ja/ tai valtio). Hankkeen avulla saavutettavat tulokset Toiminnan pääasiallisena lopputuloksena on syntynyt pk-yritysten kilpailukyvyn kannalta tärkeitä tieliikenne- ja logistiikkayhteyksiä, kävelyn ja pyöräilyn yhteyksiä sekä elinkeinoelämää ja pk-yritysten toimintaympäristöä kehittäviä liikenneväyliä ja -palveluita. Yritysten toimintaedellytysten parantaminen on lisännyt kasvuyritysten ja niiden investointien määrää sekä saavutettavuutta. Paikallisella tasolla toteutetut hankkeet ovat poistaneet liikenteellisiä pullonkauloja, parantaneet liikenneturvallisuutta ja vähentäneet liikenteen aiheuttamia melu- ja saastehaittoja. Rahoituksen haku, käsittely ja liiteaineistot Rahoitusta haetaan EURA 2021 -järjestelmän kautta. Hakemus tulee vireille vasta sen jälkeen, kun se on jätetty käsiteltäväksi rahoittavalle viranomaiselle EURA 2021 -järjestelmässä. Hankehakemukset otetaan käsittelyyn, kun hakuaika on päättynyt. Hankehakemukset käsitellään ELY-keskuksen hankeryhmissä, maakunnan yhteistyöryhmän sihteeristössä (MYRS) ja tarvittaessa maakunnan yhteistyöryhmässä (MYR). Hakemuksessa selostetaan tehtävä investointi, hankesuunnitelmaan liitetään myös kartta hankealueesta, hankkeen alustava rakennussuunnitelma sekä arvio hankkeen vaikutuksista pk-yritysten toimintaan ja hankealueelle sijoittuvien pk-yritysten määrästä ja euromääräisistä investoinneista. Lisäksi hakemukseen tulee liittää rahoitussitoumukset (kunta ja/tai valtio) hankkeen omarahoitusosuudesta. Liitteitä voi täydentää hakemuksen käsittelyprosessin aikana. Ennen hakemuksen jättämistä on suositeltavaa olla yhteydessä ELY-keskuksen yhteyshenkilöön. Lisätietoja ELY-keskuksessa tiedusteluihin vastaavat yritysasiantuntijat Tiina Pelimanni, puh. 050 380 8115 (Lappi) ja Janne Ranta, puh. 050 390 2347 (Pohjois-Pohjanmaa) tai sähköpostitse [etunimi.sukunimi@ely-keskus.fi](mailto:etunimi.sukunimi@ely-keskus.fi).

INFRA Project Application in Spring 2025 (Lapland)

INFRA-hankkeiden haku keväällä 2025 (Lappi)

The Lapland Federation is a regional organization that promotes the development of Lapland. It is involved in the funding of infrastructure projects in Lapland.

Lapin liitto on alueellinen järjestö, joka edistää Lapin kehitystä. Se on mukana Lapin infrahankkeiden rahoituksessa.

Lapin liitto

Y-tunnus

Puhelinnumero

Sähköposti

Toimipaikan osoite

Postiosoite

Nettisivut

Liikevaihto

Tilikauden tulos

Vertaa toimialaan

Päättäjät

Muut päättäjät

Talouspäällikkö

Talouspäällikkö

Hallintojohtaja

Kehittämisjohtaja

Avainluvut

Yritys ja toimipaikat

Lapin liitto

Maakuntien liitot ja kuntayhtymät

Rekisteröinnit

Yritysrakenne

Päätoimipaikka

Tietoa yhtiöstä

Onko tämä sinun yrityksesi?

Yritykseen liittyvät uutiset

Evakkojen liputuspäivä käynnistyy ensi sunnuntaina 20.4.

Evakkojen liputuspäivänä 20.4. liputushaaste

INFRA-hankkeiden haku keväällä 2025 (Lappi)

Löysitkö etsimäsi tiedon?

Kiitos palautteestasi!

Finder Prolla tiedät enemmän